trenoNei giorni scorsi lo scalo merci della stazione di Villafranca d’Asti – Cantarana chiuso da cinque anni è stato riattivato. L’iniziativa della “R.F.I.” ( Rete Ferroviaria Italiana) rientra in un contratto firmato con il gruppo “S.N.C.F.” ( Société Nationale des Chemins de fer Français) per la fornitura di gesso della cava di Montiglio d’Asti ad una fabbrica di Chambery. Sia la cava di gesso ( materia prima per materiali da costruzione) del paese astigiano sia l’industria di Chambery che ne realizza e la distribuzione in Francia sono proprietà della “Saint Gobain PPC – Italia”. Il gesso estratto crudo  e poi frantumato viene caricato su treni merci delle ferrovie francesi e portato direttamente aChambery.  I primi collegamenti con la Savoia  prevedono la partenza dalla stazione astigiana di un treno al giorno per tre settimane.